告诉你什么才叫做精致的良心模型
目前市场火车模型已不再少数，然而也是奇怪，随着时间的推移，这些模型就像房价一样只涨不跌，老车是越来越买不起，导致新的玩家越来越望而却步。当然，今年的出新国车种类也不少，尤其是CMR尤为给力，可是作为小型企业出个车随便就760+似乎给了目前国车市场一个暗示，接下来这就是国车的新起步价了，赶紧买，不买就会涨，买国车目前已经被广泛认可为成了一种玩家的投资手段。但是CMR上市前各种模糊小图和上市后的各种吐槽都让车友对国车越来越失望，这车真的值这价吗？国车已经无车可买了吗？确定国车的价格的是什么因素呢？做工？年份？不管什么，我们已经无力去改变这个市场了，尽管如此，我还是要为新车友极力一款亲民路线国车车型（图片自拍），告诉新车友什么叫做物美价廉，什么叫做经得起放大细看，什么叫做良心之作。ND2型内燃机车，百万城制造；
制造数量：3000台（6款）；
上市时间：2008年10月20日。
目前价位：官方¥580起
ND2是很精致的，虽然短了一些，也缺少像电力机车那样的受电弓和瓷瓶线路，但细节依然在国车领域数一数二。她采用大量的蚀刻片和金属件，组装合理，走形完美，是目前我认为非常值得称颂的国车之一，其他能与ND2细节媲美的只有SS7C（价格已经非常不和谐了）和ND5。
我们可以看到ND2的端面刻画得非常精致，大量的金属扶手，金属色的浮雕路徽，车门上的组件和把手，甚至风管也是如此的精心处理，以上所述包括散热风扇、顶部踏板都是独立件安装，这种诚意现在的新车型都很难体现。
车顶上细节也颇为丰富，车灯上设备，金属的喇叭，用来固定管线和顶部走道的都是非常细小的金属件，如此之多的小零件可想人工安装多么繁琐。排气风扇也是有蚀刻片构成的，值得注意的是，排气扇周围的小铆钉非常精细，用手触摸非常尖锐，这是所有百万城国车里唯一的一种配置。
烟囱和所标注的设备都是独立件，人工安装，纵观很多的车型，哪怕是价格贵出三四倍的DF4、DF8、DF11都不可能有这么精细。
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转向架采用真弹簧（而且安装得非常工整）这个有点就不说了，除了2001SS8、SS7、DF1/3也找不到其他的塑料国车有这样的诚意，值得表扬的是车梯的踏板部分，在每一个踏板凹槽的底部都设置有一个突出的金属件，这种复合式的安装极其少见，这也是我为什么觉得ND2研发态度优秀的地方。
转向架部位的组件非常精细，每一处都显示模具的优良，轮子的镂空效果也是出类拔萃，看下排障踏板的底部，这么被人忽略的地方有必要设计出来吗，这就是做车的态度
最后，关于车身的浮雕效果、漆面处理、文字印刷我就不祥加赘述了，工整如何大家都看得出来。ND2是7年前的产品，目前的销售情况我不知道是该为她难过还是该为车友高兴。好吧，就介绍到这里，此车下阶段将会被我旧化，目标：一个有历史故事的完美ND2。谢谢大家！ 沙发！小罗马！ 有幸在569时收一台，真心赞。从没见过真车但一见钟情，事实证明我还是有眼光的 全号合影再顶一下 好车 宁段108帮顶 支持Lz观点，经典系不会磨灭的 情怀和价格的较量 蓝色帮顶