上海地铁模型小鉴
抹茶镇楼
本帖讨论上海地铁官方模型 山寨版和其他各列车公司版在最后讨论 上海地铁官方截止2015年4月已经出了七款模型
分别是
AC01一号线
AC02 二号线
AC03 三号线
AC05 四号线
AC16 十一号线
AC20 十三号线
AC19 十六号线
AC01 老八 模型为117车
117 98011 98022 98033 014672 014683 98042 98053 98061
原98033，98042报废，在编为新造车。
AC01C型列车
制造商：德国ADTranz原产、南车株洲改造
设计时速：80km/h
车辆编成：8节编组(A+B+C+B+C+B+C+A)
制造年代：1997年－2001年、2006－2008年自扩编为8节编组
电机传动方式：VVVF交流传动
车辆总数：1列（编号117）
昵称： 老八
备注：AC01 117号原两节B C车报废，由南车株洲新造B C车4节与剩余的2节A车和B C车各一节编组而成。车型编号未知，自定为AC01C。
上海地铁2号线
201 00071 00082 00093 01262 01273 00102 00113 00121
AC02a型列车
制造商：德国ADTranz与西门子公司
设计时速：80km/h
车辆编成：8节编组(Tc+Mp+M+Mp+M+Mp+M+Tc)
车厢：铝合金车体，宽3米
制造年代：2007－2009年，由AC02型扩编
电机传动方式：VVVF交流传动
车辆总数：16列（编号201-216）
设计寿命：30年
昵称：西瓜
备注：2007年开始由AC02型201-216号列车利用217-224的动车自扩编为AC02a型。
AC03
上海地铁3号线
模型为301车
301 02011 02022 02033 02043 02052 02061
AC03型列车
制造商：阿尔斯通南京浦镇车辆厂
设计时速：80km/h
车辆编成：6节编组(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
车厢：铝合金车体，宽3米
制造年代：2002年－2004年
电机传动方式：VVVF交流传动
车辆总数：28列（编号301-328）
设计寿命：30年
昵称:黄鱼
国产化率：>70%。其中，头两列（301、302）在法国组装进口，南京浦镇车辆厂组装生产剩余的26列
好帖！不过模型没出蚕宝宝 AC05
上海地铁4号线
制造商：西门子公司与株洲电力机车
设计时速：80km/h
车辆编成：6节编组(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
电机传动方式：VVVF交流传动
车厢：铝合金车体，总长140米，宽3米，定员340人
制造年代：
车辆总数：28列（编号401-428）
昵称：奶嘴
备注：421～428曾借调给2号线运营，编号为225～232。
模型为408车
408 040431 040442 040453 040463 040472 040481
上海地铁11号线
模型为11号车 1111 110611 110622 110633 110643 110652 110661 2009
AC16型列车
制造商：南车株洲电力机车有限公司
设计时速：100km/h
车辆编成：6节编组(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
车厢：长23.54米，宽3米，定员310人
昵称：奶咖
制造年代：2009年—2013年
电机传动方式：VVVF交流传动
车辆总数：58列（编号1101-1158）
设计寿命：30年
备注：此种列车因其外观酷似AC05，一度被讹传为AC05b型
上海地铁13号线
模型为1303车
1303 130131 130142 130153 130163 130172 130181
AC20型列车
制造商：南车集团南京浦镇车辆厂
设计时速：80km/h
车辆编成：6节编组(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
电机传动方式：VVVF交流传动
车厢：铝合金车体，总长140米，宽3米，定员340人
制造年代：
车辆总数：24列（编号1301-1324）
昵称：奶粉
上海地铁16号线
模型为1601车
1601 160011 160022 160031
AC19型列车
制造商：南车集团株洲电力机车厂
设计时速：120km/h
车辆编成：3节编组(Mcp+M+Mcp)
电机传动方式：VVVF交流传动
车厢：
制造年代：2012 -
车辆总数：46列（编号1601-1646）
昵称：抹茶