新手必读（第2季）火车模型怎么入门？
http://www.hcmxw.com/data/attachment/common/0a/reprint_002647o6y3c83168r65y8f.jpg上一季老哥给准备入坑和已经决心入坑的朋友一些自认为还算中肯的建议，从入坑前的跃跃欲试（套装体验）到根据自己的兴趣确定收藏方向，进而将这个旁人看似很另类的爱好融入到生活中去，使之成为生活中必不可少的一部分。
好马配好鞍
火车模型是在轨道上跑的，选择一套优秀的轨道系统无疑能增加机车车辆的使用寿命。因为是新手必读，咱们主要聊聊HO比例轨道。玩HO的老哥们应该都清楚，HO比例轨道一般分“路基轨”和“裸轨”两种。国内的大多数玩家受场地条件所限通常使用路基轨，不管是“摆地摊儿”还是放桌子上玩，拼插方便、收纳起来还不占地方儿。而沙盘场景党们通常会将裸轨视为第一选择，自己动手旧化轨道、裁剪路基、铺设道渣，在线路周围使用静电植草器植草，决不妥协！在沙盘制作中一般都会使用PECO或者PIKO的裸轨（注意，PECO轨道道岔分为绝缘道岔和非绝缘道岔两种，玩家可根据自己的需求和动手能力选择这两种道岔）。也有一部分玩家选用TRIX或Fleischmann品牌的路基轨固定在沙盘底板后进行旧化，效果也不次于可弯曲轨，缺点就是一个字：贵！
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在HO比例玩家中较常使用的ROCO路基轨，价格适中且可靠性强
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在HO比例沙盘玩家中较常使用的PECO可弯曲裸轨，仿真度高、价格低廉
如果选择情怀，您得接受一些中国特色
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无论做工好坏，中国车对于大多数火车模型爱好者仍具有致命的吸引力，究其根本还是那俩字儿：情怀。中国人玩什么都爱”炒“，遵循物以稀为贵的基本法则，囤货造成奇货可居的局面。中国火车模型在前几年也逃不过被”炒“的命运。一台模拟中国车头有的从四五百一台被炒到一两千一台，一二百的车厢也蹭蹭蹭的被炒到了五六百元，价格直逼欧洲一线车厢品牌，依然会有人会为其买账。从部分车迷到经销商再到厂家，都对这项炒车运动乐此不疲。车迷自然是希望自己买到手的车模升值，以后可以高价卖出；经销商也看准一些热门“局段”、“车号”进行囤货，待价格升至最高位再对外出售；厂家为保证稳定的利润，鼓励经销商包销某一局段的国车模型，将风险一次性转给包销商，而包销商又通过行使自主定价权使自己的利益最大化。
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上图为车迷提供的百万城韶山4型电力机车模型2013年淘宝交易记录上显示的价格，下图为现在淘宝上同款车的价格。
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幸好，这个原本畸形的市场模式在2016年开始有了变化，CMR、N27、猩猩、红星、长鸣等本土火车模型品牌争先恐后的推出了自己富有诚意的国车产品，连德国PIKO品牌也推出了第一台真正意义上的中国车产品——东风7C。中国火车模型终于开始进入百家争鸣的时代。如果您选择了国车阵营，就暂时不要考虑升值，不要和欧美车比性价比，也不要太在意做工和细节中不完美的地方，不要考虑国产音效芯片的垃圾、音效不真实，玩的开心就好，毕竟您是玩“情怀”，欣赏的是模型的“神韵”，而欧车美车日车澳车对于大多数国内玩家来说，谁都没见过“活”的甚至是“死”的真家伙，“神韵”这玩意儿就无从谈起了。况且国外的火车模型发展的年头不短，咱们跟人家差距还是不小，“超英赶美”还得有段时间呢，现在有的玩了就得知足。玩车时间较长的老哥们应该都知道，国内的铜车大多只能算做铜质车，徒有铜材质的外壳，而内部结构和行车流畅度和国外的铜车还有着较大的差异。而深受国内玩家喜爱的“金属车”、“合金车”大多是从德国TRIX品牌中口碑相传而来的，在国内被盲目崇拜了，所谓的“金属质感”、“沉甸甸”云云被国内的一些厂家忽悠在国车上却没那么多人肯买账了，究其原因还是因为国内的所谓国外品牌代工厂还达不到德国马克林金属车漆的工艺水平，很难做到时间长了年头久了不掉漆。
前方高能预警，玩国车的筒子们需要注意，在国车二手交易中可能会遇到的各种奇葩（这就是我说的中国特色）：
一、验尸党，盒子党
典型的完美主义者，首先盒子得是八角尖尖，表面不能有褶皱不能有污渍，内胆说明书展示轨合格证等等等等不能有缺失；漆面得拿放大镜一点点看。老哥有个朋友跟我讲，曾经有这样一个车迷去北京的实体店挑车，从早上9点一开门儿一直挑到晚上5点半关店锁门，中午也没吃饭就跟那儿挑，挑了好几箱车（一箱有不少台），最后来一句：我没挑出来没瑕疵的。当然这样的车迷朋友一般都在实体店挑车，不会也不敢购买淘宝的二手车。但是有一种招数叫“到手刀”，这样的就忒不地道了，咱们往下看。
二、到手“刀”
怎么个“刀”法，到手“刀”顾名思义就是收到货以后找各种理由以及车子上莫须有的毛病砍价，你不便宜点儿，我就不在淘宝上点确认收货，甚至给你顺丰到付退回去，碰见没底线的再拆俩零件儿，把车给你稍微毁一下。至于什么快递签收以后概不负责，这种话对他们来说没什么约束力。淘宝仲裁90%都是向着买家的，申诉？省省吧。当然也不乏有以次充好利用这种条款试图将瑕疵车模卖出去的玩家，林子大了什么鸟都有，不然就不会有人一天一小撕，三天一大撕的跑百度贴吧因为二手车交易的事儿干仗去了。所以小编劝您尽量不要为了贪图便宜，跟陌生人交易二手国车，出现纠纷后，后续的麻烦事儿还多着呢。
三、换车
现如今在圈子里有一部分还没有进入社会的学生车迷（没有贬低学生车迷的意思）以及一些爱占便宜的成年车迷，因为没有收入来源继而开始盘算着一些歪门邪道。异地等价换车就是他们常用的伎俩。小编有个朋友就上当受骗过，换来的不是火车模型，而是一块儿沉甸甸的板砖！在百度火车模型吧里因为换车而受骗的无辜群众也不是一个两个人了，希望各位新手一定要注意，如果实在想换车的话千万不要异地发货。一定要见面换车当面验货，这样交易心里才更踏实。
四、先款/先货
和换车的伎俩差不多，一般是模型卖的贼便宜，让你心动了有想捡漏的想法，然后卖家会告诉你他不会用淘宝，只支持先转账付款云云，然后等你汇完款，一拉黑，您哭都没处哭去。卖车也是一样的道理，他会说他在去银行的路上或者正在筹钱，让您先发货，等您发完货就找不到人了。一般这样的骗子会有不少QQ小号，收发货地址也不会是自己的住址，只是个代收点，名字和电话十有八九都是自己瞎编的。
五、鸽子党
意思是在您出二手车的时候，他会口头上把模型预定了，但是他在淘宝上不拍下模型或者拍了不付款。您要是着急出手，卖给别人了，他很有可能会去贴吧或者各大论坛的版块上用各种恶毒的语言攻击您，以达到别人下回都不敢买您二手车的效果。所以还是那句话，二手车交易需谨慎，尽量找靠谱的熟人交易才不至于被坑。
总结：国车作为中国火车模型圈里受众面最广的类别，在不久的将来一定还会是主流。在本季中，小编主要通过对国车市场的理解以及身边朋友们的亲身经历，希望能给要入国车坑的新手们一些中肯的建议和提醒，少走弯路多省钱也省心。
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http://www.hcmxw.com/data/attachment/common/14/reprint_002658st4778r9thgdzq8z.jpg 楼主加油，我们都看好你哦。 说到心坎里面了，句句都是我玩国车3个月的体会。现在已经改完欧车，哪些情怀还是先放一放。
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