Fleischmann BR18.4改造全镂空锅炉车以及喇叭位置变更

遗忘寂寞

距离上次改造时间蛮久的，反正没人催我，想到哪就改到哪吧。
先说说为什么要改造：本次主要修改的是整个锅炉的固定结构，之前的进度更加关心车架的镂空，仔细观察上回改造结果之后，发现锅炉车的固定方式非常糟糕，是用螺丝在车架直接固定，直接导致了有一根立柱竖在车架上，非常不仿真，让整个车的通透性下降了，看我下图的红圈处：
想要达到的目的：去掉这根柱子，同时也让锅炉可以稳固的固定

改造计划：只能通过修改固定锅炉的结构来实现了。既然不能靠螺丝固定，那就要靠结构拼插来实现固定锅炉，好在有个锅炉盖可以用，实现的方式其实也蛮简单的，木工里叫榫卯，这里就来一个类似的结构就行。


首先感谢小宇大师帮我车制毛坯件，促成了本次改造的第一步
用大师帮我做的铜饼，进一步加工



做成这个样子，至于下一步如何实现，大家慢慢看就好



突出榫卯结构




拿出锅炉盖，可以看到锅炉盖后面用很大的空间可以容纳某些结构




把刚才做好的部件插入锅炉盖内，严丝合缝，正好放入




这样锅炉盖就成了一个有功能的部件



然后把红圈中这个恼人的螺丝位切掉，让锅炉和真车一样，没有碍眼的大柱子支撑



由于FLE的数码音效车大多数都是老车新改接，而且厂家又非常懒，没有改造任何结构，导致没有合适的喇叭位置，为了声音效果，统统放到了驾驶室。
这样非常有碍观瞻而且非常的傻。下来，要实现另一个目的，把喇叭隐藏起来。
选来选去，还是觉得放在锅炉里比较合适，由于FLE的锅炉中有一个大配重块，切出一个喇叭位就可以容纳喇叭了。
直接开切：



切完之后发现，如果不切透，很难放下喇叭和共振盒，那就直接切透吧





喇叭正好可以容纳在其中，到时候直接一圈高密度海绵固定喇叭即可。将整个配重连带喇叭塞进锅炉车就搞定了。




本期进度大概就这么多，FLE的这个BR18基本改造完毕，剩下的就是组装了。
打完收工，谢谢观看

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