BR185 691-3 电力机车 ROCO

oliver89

　　是庞巴迪TRAXX平台的产品。TRAXX是一个由庞巴迪运输为中型货运及客运铁路运输所制造的模块化系列机车的统称。


　　现代化的电车外观上的细节不多，所以也没什么要表现的。表现最多的应该还是不同车型的涂装吧。不过ROCO把该有的细节还是刻画出来了，虽然ROCO在欧洲市场算是普通品牌，和国内的品牌相比用心的程度还是高出不少的，显然国车还是有很大差距。

　　细节多的就在车底了，管线气缸都有刻画，虽然一般但是至少看上去不讨厌。

　　内部
　　拆开车壳还是相当简单，只要取下两端的缓冲饼再少许用力使车壳外扩然后向上一提就ok了，和国车拆螺丝相比我喜欢这样简单的方式。虽然拆解过程简单但是背后是需要强大的技术支持才可以做到的。

　　内部电路板，走线还是很工整的。

　　车壳不是整体的，拼装成的，从外面真的看不出。作为电力机车应该加上受电弓取电。

　　蜗杆用的塑料材质

　　电机。跑车过程中这款电机感觉很好，低噪音，低速启动毫无压力。

　　前灯组件
　　首先ROCO的185上手感觉还是比较沉的，本身这款机车细节不多但是ROCO还是去认真刻画了该有的细节，没有一种廉价的感觉虽然他是入门级别的车。4轴货运电力机车和国内6轴的电力货机相比还是少了一份庞大而有力的感觉。和谐系列万年的蓝白涂装已经审美疲劳了，反观BR185这个系列涂装丰富，很有乐趣去观看。都说中国人灵活多变，但是在涂装这事情上又遵循着既定的规则，真是矛盾的国人。