数控芯片加接电容,从此车车不知脏轨道为何物

oliver89

数控芯片加接电容,从此车车不知脏轨道为何物
　　相信大家都碰到过取电不好,走起来一挫一挫的车车了吧.
　　又或者你有个构造复杂的沙盘或者大地摊,但是又懒得整天清洁轨道.
　　其中一个很有效的办法就是在你的数码芯片上面加接一组超级电容,这并不是什么新鲜事,
　　很多数控厂商都出过这样的蓄电包.但是它们在中国很难买到,而且价钱相当不菲.下面就介绍一下如何为自己的芯片DIY一个超级电容蓄电包.
　　1。电容的选择
　　玩过数码音效的应该见过这类芯片上的电容，常见的规格有16V或者25V
　　330微法的电容。这种电容即使是保音效也非常有限，碰上脏轨道什么的，车车该趴窝照样趴窝。我的做法是2.7V
　　1F的超级电容。串联个数多少取决于你数码控制器的输出电压。
　　比如说我的数控轨上电压13V，我就需要串联5个2.7V
　　1F电容，得到一个标称13.5V
　　0.2F的电容组。0.2F就是20万微法，相当于600个音效芯片那些老电容，这个时候包音效必须可以，行驶中的车车即使有半米左右的轨道没电，也照样可以溜过去。
　　如果你使用roco红柄这一类高轨压的数控那你就要串联6个甚至7个电容，否则会击穿。串联更多的电容电容量会降低，但不要担心
　　0.01F到0.1F这个数量级的电容量已经是绰绰有余了。
　　下面介绍一下两款适合的电容：
　　1. 美国Maxwell BCAP0001 P270 T01 2.7V 1F

　　单个尺寸 8毫米（直径）乘 13.5毫米
　　Maxwell是目前公认世界上最好的超级电容制造商，这款电容价钱比较贵人民币15元一个，我是用在铜车或者价钱贵的车上面。
　　2.Nichicon JUWT1105MCD 2.7V1F

　　单个尺寸 6.3毫米（直径）乘 10.5毫米)
　　这款不是最好，但是是最实惠和体积最小的价钱在6元一个左右，适合安装空间小的车。
　　国产超级电容也有这个规格，品牌不算很重要，但是性能必须可靠，因为5到7个电容串联使用，一个出问题，整组电容会一起玩完，经常坏的话也就没意思了.
　　2。原理
　　如下图，字难看图难看勿喷

　　数控轨道上面的电流并不是直流，而电机和灯都是直流电器，芯片的一个重要任务就是把轨道上的电整合成直流电。NRMA标准的芯片蓝线是灯的直流输出，它也可以作为电容组的充电线。蓝线和电容正极之间的电路是为了防止充电时的浪涌电流破坏芯片。
　　1N4001是二极管，任何参数接近的皆可，电阻规格取决于你芯片的功能输出最大电流，比如说ESU1.0是不得超过180mA，而digitrax
　　DH163是总功能电流不超过半安培，电阻大小只影响充电速度，所以只要保证芯片在电容被击穿的情况下都能正常工作，具体数值不需要计较。难点就在于电容负极接在哪里，芯片整流器负极是哪里呢，仔细观察你的芯片，你会发现芯片有四个一样的二极管，通常都是对称排列，这是芯片整流电路。这时候点亮芯片，电压表一端点芯片蓝线，另一端点这四个二极管的两极，能够点出你数控的输出电压的就是电容负极的接点。
　　比如说我的数控13V，点得到13V的就是负极接点，其他的点一般是读的6.5V。下面几个图就是各种不同的芯片负极接点区域。

　　这是美国TCS T1型芯片，是极少数的把整流器整合在一个元件上的芯片，这时候接法更加简单,就接在写着负号那一极.

　　3。来点实战，下面示范为百万城ND2（芯片为动心道岔5303音效）加装电容组。
　　小扫把出场~~

　　然后拆开，有朋友可能问这个喇叭怎么回事，这是个ESU的100欧姆喇叭，我以为换个喇叭能够拯救动芯，可惜现实是骨感的。

　　小心的扒开5303的套套，看见那排线后面的四个小黑方没有，那个就是这块芯片的整流电路，打点的地方就是电容负极接点。抱歉没办法拍到电压表读数，因为我不够手用了。

　　所有的用到的电子元件，100欧姆电阻，1N4001二极管以及5个Nichicon JUWT1105MCD

　　从芯片上伸出一条线接电容负极，焊接的时候务必小心，使用低熔点焊料，避免损伤其他元件。

　　小心的将套套戴回去，用绝缘胶带包好

　　然后芯片蓝线伸一条延长线出来

　　防浪涌电路

　　ND2的车内空间算是比较狭窄的，这时候DIY蓄电包的优势就出来了：形状可以根据每一个车的内部空间情况量身定做。注意防浪涌电路二极管的屁股必须对着电容正极，不要搞反了。

　　蓝线黑线接上收工。

　　只有加装了超级电容的车才会出现这种不科学的情况

　　再点给安装好的案例供大家参考


　　东风3的

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皓月当空

好好学习一下，得把高中物理捡起来了！

wfm7777

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