从小孩到老人玩火车模型的人不少见,但把火车模型玩到骨灰级的人却不多见。在底特律郊外有这样一位骨灰级玩家,三十多年前开始收集O级火车模型,随着收集数量的增多,房子已经装不下,于是,在1999年他买了一坐更大的房子,以上世纪五、六十年代美洲最大、最繁忙的铁路枢纽芝加哥为主要“原型”,开始圆他的小火车、大世界梦----打造以“芝城联合车站”为主题的室内铁路模型。
走进芝城联合车站,一股纯朴、浓厚的怀旧风随着滚滚车轮声扑面而来,让人不免产生穿越感,而对我来说,不了解那个时代、更不了解那个时代的美国,新鲜感和好奇感特别强烈,没等看完介绍,就迫不急待地跨进“迷你铁道世界”,听着即熟悉又亲切的列车呼啸声,看着陌生的风光(城市和自然)、火车(机车和车厢)、建筑、街道、人群......津津有味。
这个铁路模型的面积有一万多平方英尺,叠加的铁轨有5-7层、约9英尺高,铁轨总长一万多英尺,火车模型长度一千多英尺。据主人介绍,目前,这里是世界上最大的O级模型铁路并拥有世界最长的火车模型。
芝城联合车站每年冬季的11月-3月对外开放(仅在周末)。
芝城联合车站铁路模型是一个巨大的、立体的、全方位布局的缩微景观。
五、六十年代的美国
那个年代的车站
这是芝城联合车站火车模型一角。
画面里的数字206,表示目前有206节车厢在运行,206节车厢有多少列火车?
“数字”所在的位置是整个模型的最高处,那里是中控室,游客禁入。
“芝城联合车站”火车模型还在建造中,完整的景观或许十年后才能看到。
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