长鸣NY6型0009号机车鉴定

伤心男人 · 发表于 2018-2-26 10:43:42

突出的圆柱小件
散热口采用了浮雕件。真车这里已经盖上了防寒被

伤心男人 · 发表于 2018-2-26 10:46:38

脚踏板镂空，不过略有破损

伤心男人 · 发表于 2018-2-26 10:49:44

路徽并不令人满意，安装螺丝及侧面不应是绿色，车号的安装螺丝也是这个问题

伤心男人 · 发表于 2018-2-26 10:53:00

排障器铆钉、踏板纹路清晰可见，
风管很逼真，但折角塞门却在开放状态，这在不挂风管的时候是不可以的
排障器下方向上拱起，属于扣分项

伤心男人 · 发表于 2018-2-26 10:56:21

空调
风扇、散热百叶窗细节突出，尤其是风扇
风笛也可以，就是天线比较……

不弃不离@i · 发表于 2018-2-26 10:58:55

占位

伤心男人 · 发表于 2018-2-26 11:02:38

侧墙
迷人的侧颜

伤心男人 · 发表于 2018-2-26 11:05:41

柴油机外侧的散热窗，是浮雕的，细节不错。但最好是把小通风口打通，真车就是这样的，因为不是百叶窗，所以通风口大小是固定的

伤心男人 · 发表于 2018-2-26 11:09:05

对百叶窗的评价就是：好极了
采用了蚀刻片，叶片形状和真车是一样的，而且开度不大。
在我看来，这是最好的处理方式，因为真车的百叶窗根据需要自动或者人为开关，开度也不同。而如果做成关闭或者镂空，都无法兼顾更多的情况。
这种开度不大的处理，能够兼顾开启与关闭的两种情况，细节也更加出色

伤心男人 · 发表于 2018-2-26 11:11:35

真车散热窗上方有折页，打下方的螺丝扣就可以打开整扇散热窗。而下方的螺丝扣虽然比较精细，却毁在了总装上，有歪斜的、倒置的，甚至还有丢失的（已经补齐）

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