火车模型行驶原理及尺寸介绍

火车头

        车模都是使用电力作动力行驶，使用轨道通电的方式，少数产品也可使用集电弓通电的方式。使用家中的电源插上插头就可方便使用了。一般是经由轨道通电的方式来受电行驶，主要的周边配备有控制器(也称为火牛，具有变压性)，连接轨道的电线，轨道。国际上火车模型目前使用轨道通电的电流有区分为DC低压直流电是二轨及AC低压交流电三轨二种。

〈1〉DC电流二轨
目前国际上大多数火车模型通常是使用DC电流在二轨上的。一般小型的火车模型大多使用在12伏特左右，只有一些较大型的火车模型例如：G型，O型会使用到18-24伏特左右。
  优点：
A.是二轨的轨道具真实性。
B.是一个通用标准，大多品牌生产此系统，互通性高。

〈2〉AC电流三轨
这是少数品牌在使用，其中一个较大品牌是马克林Marklin是使用在三轨的，还有一些美国品牌如：Lionel，MTH，K-Line，是生产O型三轨也是使用AC电流的。
  优点：
A.电线配置上较简易，比较不会产生断线路的问题。
B.因有三个轨道，所以导电性较好。
  缺点：
A.很不具真实性。
B.并非是通用标准，互通性不好。例如：您购买是马克林Marklin HO型就无法购买别的品牌来作搭配，虽然有一些品牌如：Liliput，HAG为了能搭配马克林Marklin有生产过一些AC电流三轨的产品。但那都是少之又少的例外产品。
　
  例外：使用蒸汽做动力行驶
英文称Live Steam，是用蒸汽来带动火车模型行驶如真的火车一样，一般使用在较大尺寸的火车模型上。主要是使用瓦斯或酒精来点火燃烧锅炉的水，也有一些是使用真的煤炭但要事先把煤炭给敲碎，较麻烦但较具真实性。而此类的火车模型是相当具真实性及趣味性，只是大多此类的火车模型在单价上都相当昂贵，因为此类的模型在制造上都相当精确，尤其是锅炉跟气缸部位，而且使用及保养上也是相当的繁杂及具技术性。(此类产品通常价格在15-30万人民币左右)

一些火车模型尺寸介绍

【G型】 轨道 45mm 拐弯半径铁道最小 65cm 较大的火车模型, 在台湾最常被使用在餐厅,作为运送食品用的就是G型火车模型。

【ON30型】O的比例1:43.5 (英国标准) ~ 48 (美国标准) 跑窄轨  O型的比例，因是窄轨火车所以跑在HO型的轨道上。

【HO型】轨距16.5mm 比例1:87 (O型的一半)HO型就英文的意思就是Half O (O型的一半) 。这是目前全球最多人收藏及生产的尺寸，所以可选择的产品也较多，普遍HO型的价位都会比N型的来的便宜，因为产量较大，可以压低成本的关系。日本方面HO型的比例是1:80，而日本通常HO型都会比N型来的昂贵，跟国际上有点小差别。

【OO型】轨距16.5mm 比例1:76，OO型是英国所采用的比例跟HO型差不多的统一比例，使用的轨距是跟HO型一样

【HOe型】轨距9mm (同N型) 比例1:87(同HO型)HO型的比例，因是窄轨火车所以跑在 N型的轨道上

【N 型】轨距9mm 比例1:160 目前台湾市场上常见较小的尺寸