EDM SD40内部结构及UP在特哈查比环线

蒸汽车头

EDM SD40内部结构及UP在特哈查比环线

EMD SD40火车结构图 12为EMD 16缸645E3柴油机 10为主发电机，12为柴油机，18为转向架（转向架内安装有牵引电机）；其实内燃机车就相当于一个会跑的柴油发电机组，柴油机产生的动力推动主发电机转动，从而产生强大的电流，电流从电缆传入转向架内的牵引电机，使电机转动，从而带动机车轮子转动。 内燃机车的结构就是这么简单!!!

这张为EMD 20缸645E3柴油机，不是16缸的，但外形和16缸的一样，这台为4000多马力

1972年8月，UP 6941在俄勒冈州的（Portland）波特兰的联合太平洋修理厂拍摄，机车正在清洗

UP 6920在俄勒冈州，波特兰，联合太平洋修理厂（UP SHOP） 1972年8月

6936在加州，（Tehachapi）特哈查比某地，2005年拍摄

加州著名铁路线---Tehachapi Loop（特哈查比环线），风景相当壮美，必须站到高处才可见全貌！！！ （图片为UP的8680号EMD SD70ACE牵引的列车行驶在特哈查比山口的特哈查比换线中，2011年9月21号拍摄）

相当壮观的ATSF列车行驶在特哈查比环线上，1994年

特哈查比环线，2011年 位于加州的Tehachapi（特哈查比）最著名的铁路地点就是Tehachapi Loop（特哈查比环线），整个特哈查比环线就像绕圈似的，很长...

UP 6941号在俄勒冈州的波特兰修理厂，1972年