欧洲最早的登山铁路——瑞吉山铁路

火车头

        众所周知，瑞士是个多山的国家，登山的主要交通方式主要是火车和缆车。全世界最高的火车站、坡度最陡的铁路均出现在瑞士。国土面积虽然不大，但却是全世界铁路网最密集的国家，整个瑞士境内的铁路网总长达到了5000多公里。

                               
登录/注册后可看大图

         瑞士发展登山铁路的历史极为悠久。1871年，瑞士就修建了欧洲最早的登山铁路——瑞吉山铁路。

                               
登录/注册后可看大图

                               
登录/注册后可看大图

造型迥异的H1/2型登山蒸汽机车

                               
登录/注册后可看大图

H2/3型蒸汽机车牵引车厢运行在铁路瑞吉山铁路上

                               
登录/注册后可看大图

        目前这条古老的线路至今还在正常保持着商业运营。1889年通车运营的蒸汽机车仍可将游客安全的运至素有“山峦皇后”之称的瑞吉山上（Regina Mountium）。

                               
登录/注册后可看大图

登山火车的驾驶室内景：新式登山机车已采用了先进的电控设备，列车因此变得更加的平稳和安全

                               
登录/注册后可看大图

        目前，这条铁路依旧以其48度的倾角位居世界铁路坡度之最。但在当时的19世纪，当工程师埃德华•罗赫尔提出修建一条这样一条陡峭的登山铁路时，当时许多人认为这是一件不可能的事。

                               
登录/注册后可看大图

BDhe 2/4 II型电力通勤车行驶在瑞吉山铁路上

                               
登录/注册后可看大图

图为BCFhe 2/3型电力通勤车（白色）

                               
登录/注册后可看大图

                               
登录/注册后可看大图

                               
登录/注册后可看大图

登山铁路独有的中间齿轮设计在一定程度上保证了登山列车的安全

                               
登录/注册后可看大图

                               
登录/注册后可看大图

                               
登录/注册后可看大图

                               
登录/注册后可看大图

                               
登录/注册后可看大图

                               
登录/注册后可看大图

                               
登录/注册后可看大图

                               
登录/注册后可看大图

BDhe 4/4型通勤车

                               
登录/注册后可看大图

                               
登录/注册后可看大图

                               
登录/注册后可看大图

H1/2型登山蒸汽机车在机务段整备



这期的介绍就到这里了，咱们下期再见。

                               
登录/注册后可看大图

俱乐部合作请联系（官方微信客服号：model-railway-club）

                               
登录/注册后可看大图

玩转火车模型，制作沙盘，加入北京火车模型俱乐部！
北京火车模型俱乐部官方QQ讨论群：118968611（从即日起俱乐部讨论群将采用推荐制进群，有意加群的车友请联系群成员邀请进群，谢谢理解）