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[评测] 铁牛号对比BR45

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发表在  2017-1-14 18:39:02  | 显示全部楼层 | 阅读模式
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2000块的铁牛对比700块的45
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侧视图,无视我的指纹!
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细节不错,好像比煤气版要多一点。
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大同厂的铭牌,锐度不行。
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风机?
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大屁股
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细节都没有装,主要是不清楚装了还能不能装到包装盒里。麻烦知道的车友指点一二。
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前进要比45高一点,如果两家的比例都对的话。
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略长,其实车身长度差不多,前进的煤水车更大!
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锅炉车差不多长,但是Firebox貌似前进要大一点。
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45的轮子比前进要大不少。看数据,前进动轮直径1.5米,45是1.6米。感觉差距不大啊。不知道为啥对比一下打了好多。LLP用的都是一个直径的轮子,百万城就比较坑爹了。
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前进的导轮直径92cm,45达到了一米。但是看上去好像不是特别的明显。
气缸和Linkage两家做的都很水。这方面总的来说,做的最好的还是英车吧。尤其是英蒸很多都做出了Speedo,看上去特别的舒服。

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可以用自己的煤块,效果会好看很多!绝对好评!
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德国车貌似很少用这个设计,不过我玩德国车玩的少,结论不具备代表性。
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45可以安装发烟器,Seuthe No.10直插式就可以。
前进就很坑爹了!需要高手才能钻孔出来。

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前进的水滴轮子其实也挺好看的。不知道有没有方法能把中间的这个换成跟其他一样大小的。
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发表于 2017-1-14 19:39:34  | 显示全部楼层
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发表于 2017-1-14 19:38:23  | 显示全部楼层
请教楼主,speedo是啥
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发表于 2017-1-14 19:37:41  | 显示全部楼层
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发表于 2017-1-14 19:36:05  | 显示全部楼层
跟外车比做工不是国车之长啊,哈哈。
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发表于 2017-1-14 19:35:17  | 显示全部楼层
对比详细,好评
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发表于 2017-1-14 19:35:02  | 显示全部楼层
好车,好价(按现在市场行情) 第三轮确实是美中不足!不过楼主还是赚到了
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发表于 2017-1-14 19:33:41  | 显示全部楼层
楼主真细心,辛苦了。从性价比来说,国车完全没有优势啊,纯粹是情感加成,做国车迷真难
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发表于 2017-1-14 19:33:12  | 显示全部楼层
一个升值快,一个慢!前进更气派一些
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发表于 2017-1-14 19:31:39  | 显示全部楼层
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