铁牛号对比BR45

NICK203040 · 发表于 2017-1-14 19:04:43

回复 AD_Windrunner ：你也说了，只是潜力大而已么！这东西完全属于高消费，必须建立在良好的经济基础上，总的来说梦想对于铁路模型发达的英德美日来说，我们的人均收入还是不足。更没有英国这样作为铁路发源地而产生的良好文化传统。对吧？

emili · 发表于 2017-1-14 19:04:03

对，这跟经济情况也有很大关系，消费理念和发达国家不一样，而且火车在咱们国家只是一种交通工具，没什么特殊的历史积淀，想扩大市场确实太难了。现在看看也就托马斯能在儿童玩具领域占据一席之地

NICK203040 · 发表于 2017-1-14 19:02:50

回复 AD_Windrunner ：等等看吧，我跟你的观点一样，中国是一个巨大的潜在市场。而且我们的市场完全处在起步萌发阶段。第一台国车到现在还没有20年吧？这东西在英国可都上百年历史了。即使算电气化到今天也半个世纪都多了。任何一个有远见的厂商都不会去放弃这个13亿人口的市场的

NICK203040 · 发表于 2017-1-14 19:01:31

45毫无升值空间，毕竟LLP的新版也出了，非常不错的

NICK203040 · 发表于 2017-1-14 19:01:25

谢谢

NICK203040 · 发表于 2017-1-14 18:59:37

占位

NICK203040 · 发表于 2017-1-14 18:59:18

你后面那个大的，貌似非常贵的样子，多钱啊？

显示全部楼层 · 发表于 2017-1-14 18:57:56

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NICK203040 · 发表于 2017-1-14 18:57:41

占位

显示全部楼层 · 发表于 2017-1-14 18:56:26

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